美国联邦航空管理局批准SpaceX未来三次发射

北京时间4月30日早间消息,据报道,美国联邦航空管理局(FAA)周四表示,已批准SpaceX“星舰”飞船原型的未来3。

北京时间4月30日早间消息,据报道,美国联邦航空管理局(FAA)周四表示,已批准SpaceX“星舰”飞船原型的未来3次发射,并证实FAA负责人上月与SpaceX CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)就安全问题进行了会谈。

FAA表示,在SN15发射之前,FAA将调查核实SpaceX是否已落实整改措施。目前的调查仍在进行中,预计将持续至12月的发射。

FAA还表示,对于随后的SN16和SN17发射,“如果启动新的意外事故调查”,SpaceX“可能需要采取更多的整改措施”。

SpaceX正在测试重型运载火箭的一系列原型。SpaceX计划使用这种火箭将人类和100吨重的货物送上月球和火星。星舰飞船的首次轨道飞行计划在年底进行。

本月,美国宇航局(NASA)授予SpaceX一份价值29亿美元的合同,建造飞船,最早于2024年将宇航员送上月球。

作为向SpaceX颁发授权的前提条件,FAA要求必须有FAA安全员在德克萨斯州博卡奇卡现场,才能进行星舰飞船的发射。FAA的安全员预计将于周四抵达现场,“为本周可能的发射提供支持”。

FAA表示,在去年12月发射星舰飞船SN8的过程中,SpaceX没有证明“远场爆炸超压”的公共风险符合监管标准,违反了发射授权的要求。

如果运载火箭在撞击时爆炸,远场爆炸超压可能会对公众造成危害。爆炸产生的冲击波甚至可能会损坏较远地区的窗户。

FAA表示,SpaceX用来计算风险的分析方法并没有经过该部门审批。

在去年12月的发射之后,FAA开始要求SpaceX接受安全员的现场监督,这项要求从3月12日开始生效。

本周四,FAA还证实,FAA局长史蒂夫·迪克森(Steve Dickson)于3月12日与马斯克进行了30分钟的交谈,这是“FAA与该公司持续接触的一部分”。

目前,SpaceX没有对此消息做出回应。

FAA表示,迪克森“强调了FAA通过确保监管合规,在保护公共安全方面的作用。他明确表示,FAA希望SpaceX建设并发展强有力的安全文化,坚持对FAA规定的合规”。

今年2月,FAA表示,已要求SpaceX调查这起事故,并对安全文化进行全面自查。SpaceX的整改措施此前已被纳入到2月份的一次发射中。

今年1月,马斯克在Twitter上表示,FAA的“航天部门从根本上打破了监管架构”,在其规则下“人类永远无法登上火星”。

不过本周马斯克又在Twitter上表示,FAA和其他监管机构“在99.9%的情况下都是公平合理的,我同意监管机构的意见!在极少数情况下,我们会有不同意见。这几乎都是由于以往的监管无法预测到的新技术”。

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